近十年來，在國家政策的推動下，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，新增裝機(jī)和累計裝機(jī)多年來穩(wěn)居世界第一。裝備制造業(yè)作為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，其發(fā)展也隨之提速，實現(xiàn)風(fēng)電關(guān)鍵核心技術(shù)從初期的技術(shù)引進(jìn)、消化吸收到如今國產(chǎn)化率接近百分之百的蛻變。我國不僅具備了兆瓦級風(fēng)電整機(jī)自主研發(fā)能力，而且形成完整的風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，制造企業(yè)的整體實力與競爭力也大幅提升。

 

　　整機(jī)制造能力增強(qiáng)，機(jī)型大大豐富。我國風(fēng)電整機(jī)制造技術(shù)在“十一五”和“十二五”期間得到快速發(fā)展，機(jī)組譜系日益多樣化。我國陸地主流機(jī)型由1.5兆瓦向2～2.5兆瓦發(fā)展；適用于海上的3～4兆瓦級風(fēng)電機(jī)組已批量生產(chǎn)，5兆瓦和6兆瓦機(jī)型已經(jīng)并網(wǎng)運行，7兆瓦風(fēng)電機(jī)組也已經(jīng)有了實驗樣機(jī)，更大功率風(fēng)電機(jī)組研制工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。著眼于開發(fā)的實際需要，我國整機(jī)廠商研發(fā)出適應(yīng)高海拔、臺風(fēng)、風(fēng)沙等特殊環(huán)境和風(fēng)況條件的風(fēng)電機(jī)組技術(shù)，有力支撐了內(nèi)陸、山地以及海上風(fēng)電場的開發(fā)。

 

　　設(shè)備高度國產(chǎn)化，自主研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)突破。多年以來，我國風(fēng)電設(shè)備企業(yè)的產(chǎn)品國產(chǎn)化程度不斷提高，目前達(dá)到90%以上。其中，葉片、齒輪箱非國產(chǎn)產(chǎn)品市場份額逐步降低，短短數(shù)年，比例下降了約10%～15%。葉片所用的樹脂、結(jié)構(gòu)膠、芯材等原材料實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，玻纖完全國產(chǎn)化。主要設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、偏航/變槳軸承、變流器、變槳系統(tǒng)之前多來自于國內(nèi)的外資企業(yè)，目前也已實現(xiàn)大規(guī)模國產(chǎn)化：發(fā)電機(jī)、變流器，由小部分國產(chǎn)轉(zhuǎn)為全部國產(chǎn)；變槳系統(tǒng)、偏航/變槳軸承從國產(chǎn)試點轉(zhuǎn)為大部分國產(chǎn)。在其他主要設(shè)備中，軸承非國產(chǎn)產(chǎn)品市場份額雖然高達(dá)50%，但隨著制約軸承關(guān)鍵技術(shù)的突破，實現(xiàn)高度國產(chǎn)化并不是奢談。我國一直注重并加緊風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)工作。例如，葉片部分關(guān)鍵技術(shù)（型式認(rèn)證、預(yù)埋技術(shù)等）實現(xiàn)了突破。為扎實推進(jìn)海上風(fēng)電建設(shè)，近年來，國家在大型海上風(fēng)電機(jī)組及關(guān)鍵部件研制與產(chǎn)業(yè)化方面同樣取得了多項重大突破，包括中國海上風(fēng)況的新型大葉輪設(shè)計與應(yīng)用技術(shù)研究、大型海上風(fēng)電機(jī)組的試驗方案研究以及海上安裝、運維、防腐等產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究。

 

　　競爭力與日俱增，初步打開國際市場。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國風(fēng)電裝備制造市場已經(jīng)走向成熟，整機(jī)商由原來的100多家減至當(dāng)下的30多家，企業(yè)的綜合實力有了大幅提升，具備了參與國際競爭的實力。據(jù)全球清潔能源資訊公司FTI日前公布的數(shù)據(jù)顯示，在2017年全球新增裝機(jī)排名前十五的風(fēng)電整機(jī)商中，中國就獨占8家。如今，這些企業(yè)的設(shè)備也開始快速走出國門。截至2017年底，我國風(fēng)電機(jī)組出口容量達(dá)到340萬千瓦，遠(yuǎn)銷美國、英國、法國、澳大利亞等33個國家和地區(qū)，海外市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

　　順應(yīng)時代趨勢，開啟裝備制造智能化新模式。在信息化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)的時代大背景下，風(fēng)電裝備制造環(huán)節(jié)已經(jīng)開始大量使用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并尋求智能化解決方案，這將大幅提高風(fēng)電機(jī)組的可靠性和可利用率，增加電量產(chǎn)出、降低成本。目前，風(fēng)電設(shè)備廠商都在積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)思維模式，為實現(xiàn)智能化而主動出擊。近兩年，設(shè)備企業(yè)相繼在設(shè)備智能設(shè)計、智能運營、大數(shù)據(jù)管理、智慧能源管理、風(fēng)電場場群管理等方面進(jìn)行了一些嘗試，并獲得一批成果。已推出的智慧風(fēng)電場管理平臺，通過對風(fēng)電機(jī)組、測風(fēng)塔及升壓站等設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控，達(dá)到風(fēng)電運營商對風(fēng)電場進(jìn)行監(jiān)控的目的，大大節(jié)省了風(fēng)電運維費用。總體來說，我國風(fēng)電裝備制造有了一定程度的經(jīng)驗積淀，但裝備制造技術(shù)要實現(xiàn)真正的精細(xì)化集約式發(fā)展，未來還須繼續(xù)大力推進(jìn)智能化的進(jìn)程。

 

　　目前，我國風(fēng)電開發(fā)重心正在加速向中東南部轉(zhuǎn)移，更加復(fù)雜的風(fēng)況條件和更短的運維時間窗口期對風(fēng)電設(shè)備的可靠性和質(zhì)量提出了更高的要求。以目前進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段的海上風(fēng)電為例，海洋風(fēng)浪潮涌和高鹽霧等復(fù)雜環(huán)境條件要求海上風(fēng)電機(jī)組具備更優(yōu)良的性能；隨著市場的推進(jìn)，未來海上風(fēng)電將逐步走向深海、遠(yuǎn)海，離岸距離和水深的增加又對海上風(fēng)電機(jī)組安裝運維相關(guān)裝備制造技術(shù)提出了新的要求。挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，對設(shè)備技術(shù)要求的提高，也為我們持續(xù)依托自主技術(shù)創(chuàng)新推動裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來契機(jī)。實際上，這也很好契合了《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《中國制造2025》中提出的“加快推進(jìn)我國關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)裝備研發(fā)和示范，提升我國裝備制造的水平”等目標(biāo)。

 

　　為了促進(jìn)風(fēng)電裝備制造水平的不斷提升，整個行業(yè)未來還應(yīng)該堅持不懈地做好幾項工作：首先，繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)研究，加大科研投入，設(shè)立關(guān)鍵技術(shù)研究課題，注重理論與技術(shù)應(yīng)用的有效銜接，通過我國風(fēng)電研發(fā)水平的提升，促進(jìn)裝備制造技術(shù)的進(jìn)步。其次，建立優(yōu)質(zhì)的風(fēng)電市場公共服務(wù)體系，構(gòu)建完善的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)信息監(jiān)測和評價體系。再次，促進(jìn)裝備制造的智能化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時共享和互聯(lián)互通，提高設(shè)備的故障處理效率，進(jìn)一步降低風(fēng)電的成本，推動平價上網(wǎng)的盡早到來。最后，應(yīng)該進(jìn)一步完善風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證體系，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，增強(qiáng)檢測認(rèn)證能力，夯實行業(yè)質(zhì)量基礎(chǔ)，促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

 

　　過去十幾年，我國風(fēng)電裝備制造業(yè)取得了巨大的發(fā)展成就，這值得每個風(fēng)能人自豪和驕傲。展望未來，隨著政策的落實、市場的開拓以及研發(fā)能力的提升，風(fēng)電裝備制造業(yè)必將再上新臺階，助推我國早日邁入風(fēng)電制造強(qiáng)國行列。