2016年是“十三五”規(guī)劃開(kāi)局之年，展望2016年，我國(guó)裝備工業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，既有“十三五”各項(xiàng)新的政策開(kāi)始實(shí)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間不斷拓展等積極因素，也有國(guó)內(nèi)外需求持續(xù)低迷、企業(yè)面臨的困難超出預(yù)期等不利因素，但總體機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，我國(guó)裝備工業(yè)將呈現(xiàn)新的發(fā)展形態(tài)和趨勢(shì)，新能源汽車、高端裝備、智能制造等將成為增長(zhǎng)亮點(diǎn)。
 

　　2015年是“十二五”最后一年，是我國(guó)裝備工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之年。面對(duì)國(guó)內(nèi)外嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我國(guó)裝備工業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)低位運(yùn)行，發(fā)展壓力一直較大。
 

　　一、對(duì)2016年形勢(shì)的基本判斷
 

　　（一）生產(chǎn)、出口增速加快回升
 

　　2015年以來(lái)，發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依舊緩慢，新興經(jīng)濟(jì)體擴(kuò)張偏弱，地緣政治等非經(jīng)濟(jì)因素的影響仍然存在。我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的艱難進(jìn)程中，盡管經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體平穩(wěn)趨勢(shì)沒(méi)有改變，但受汽車等主要行業(yè)市場(chǎng)下行波動(dòng)及需求低迷影響，前8個(gè)月我國(guó)裝備工業(yè)增加值增速持續(xù)低位徘徊。9月和10月，汽車等行業(yè)快速回升，裝備工業(yè)增速也實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升。1-10月，規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.2%，低于全國(guó)工業(yè)同期水平，不足2014年同期的一半。預(yù)計(jì)全年我國(guó)裝備工業(yè)增速將繼續(xù)回升，但在投資需求收縮和外貿(mào)形勢(shì)壓力下，回升幅度有限，2015年全年增速在5.5%左右。出口方面，1-10月出口交貨值增速呈逐月回落態(tài)勢(shì)，累計(jì)同比下降2.15%，10月下滑幅度略有減小，同比下降4.32%。預(yù)計(jì)全年出口形勢(shì)仍將嚴(yán)峻，出口交貨值累計(jì)同比降低幅度在2.5%左右。
 

　　預(yù)計(jì)2016年，在“十三五”開(kāi)局一系列政策刺激下，我國(guó)裝備工業(yè)下行壓力將減小。盡管國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，但隨著我國(guó)三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略及加快國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作等逐步深入實(shí)施和加快落實(shí)，新的增長(zhǎng)點(diǎn)、增長(zhǎng)極、增長(zhǎng)帶逐步形成，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將保持中高速增長(zhǎng)。在此帶動(dòng)下，2016年全年我國(guó)裝備工業(yè)將加快發(fā)展，工業(yè)增加值增速同比加速回升，全年有望保持在7%左右。出口方面，“十三五”時(shí)期我國(guó)將把裝備工業(yè)作為新的出口主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展，同時(shí)因2015年出口基數(shù)下降，2016年我國(guó)裝備產(chǎn)品出口增速有望加快回暖，出口交貨值將實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年累計(jì)增幅在5%左右。
 

　　（二）汽車工業(yè)增速繼續(xù)回暖趨穩(wěn)
 

　　2015年以來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)加快轉(zhuǎn)型，前7個(gè)月產(chǎn)銷增速延續(xù)下降趨勢(shì)，行業(yè)下行壓力不斷增大。進(jìn)入8月份，隨著國(guó)家政策實(shí)施效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)以及新的1.6升及以下乘用車購(gòu)置稅減半等政策出臺(tái)，汽車產(chǎn)銷增速跌幅逐步減小，10月雙雙回暖為正增長(zhǎng)。1-10月產(chǎn)銷1928.03萬(wàn)輛和1927.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 0.02%和1.51%，較上年同期雖均大幅減緩，但月度回暖趨勢(shì)十分明顯。其中，乘用車產(chǎn)銷增長(zhǎng)較快，10月產(chǎn)銷分別完成189.97萬(wàn)輛和 193.69萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.1%和13.3%。
 

　　自主品牌乘用車市場(chǎng)份額保持增長(zhǎng)，1-10月實(shí)現(xiàn)銷售675.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.6%，占乘用車的銷售比例比上年同期提高了3.2個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車產(chǎn)銷增速持續(xù)攀升，1-10月累計(jì)生產(chǎn)181225輛，銷售171145 輛，同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍。預(yù)計(jì)在政策推動(dòng)下，年內(nèi)汽車產(chǎn)銷將持續(xù)快速回暖，全年汽車產(chǎn)銷增速將達(dá)到4%和3%。
 

　　預(yù)計(jì)2016年，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨穩(wěn)及利好政策影響，汽車產(chǎn)銷增速將保持較快回暖態(tài)勢(shì)。但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)增速下行壓力仍然存在，受環(huán)境保護(hù)、交通擁堵的限行限購(gòu)不利因素影響繼續(xù)加深，汽車回暖空間有限，預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷增速將逐漸趨穩(wěn)，保持在7%左右增長(zhǎng)。
 

　　隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的戰(zhàn)略重視及多重政策繼續(xù)實(shí)施，各地政府為治理霧霾和節(jié)能減排也大力推廣應(yīng)用新能源汽車，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷將持續(xù)上揚(yáng)，帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和自主品牌汽車加快發(fā)展。同時(shí)，由“互聯(lián)網(wǎng)”推動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及無(wú)人駕駛汽車、新型燃料電池汽車也將在“十三五”開(kāi)局取得新突破。