2023年，為筑牢經(jīng)濟壓艙石，各地政府不約而同地將支持擴大汽車消費擺在優(yōu)先位置；在“缺芯少電”危機尚未解除的動蕩之下，持續(xù)推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)補鏈固鏈強鏈也成為多省的重點工作；而在消費終端，為助力新能源汽車規(guī)模化應(yīng)用，推動電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)亦被各地提上議事日程。
2023年，全國目前有31個省(自治區(qū)、直轄市)在汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)方面進行了規(guī)劃，具體如下：
北京
推進燃料電池汽車示范城市群等產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目發(fā)展;
支持新能源汽車消費，加快新能源汽車優(yōu)質(zhì)項目建設(shè);
在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等重點行業(yè)推廣新能源車;
擴建自動駕駛示范區(qū);
淘汰國四重型柴油營運貨車。
上海
推動國際氫能谷等特色產(chǎn)業(yè)園集聚;
持續(xù)推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)補鏈固鏈強鏈;
推動電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)。
廣東
實施好“澳車北上”，加快推動“港車北上”;
高水平推進智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群;
實施汽車零部件產(chǎn)業(yè)強鏈工程，加快粵芯三期、增芯科技傳感器、華潤微電子、江門中創(chuàng)新航等項目建設(shè);
支持新能源汽車消費;
建設(shè)國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地，推進供銷冷鏈物流骨干網(wǎng)全面組網(wǎng)投產(chǎn)，完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系;
發(fā)展智慧交通、智慧物流;
建設(shè)汽車進口基地。
重慶
加快長安汽車渝北新工廠等項目建設(shè);
鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車消費;
“整零協(xié)同”推動燃油汽車向高端化、智能化、新能源化轉(zhuǎn)型;
深入實施世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃，提速建設(shè)長安、賽力斯等新能源汽車整車及配套項目，一體規(guī)劃建設(shè)運營“充儲泊”設(shè)施，構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈;
提升汽車電子、傳感器等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢;
共建成渝國家氫燃料電池汽車示范城市群;
提高干線運輸規(guī)模化水平和支線運輸網(wǎng)絡(luò)化覆蓋面，大力發(fā)展國際物流、供應(yīng)鏈物流、專業(yè)化物流，著力補齊冷鏈物流、應(yīng)急物流等短板;
打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施示范區(qū);
培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群;
擴大新能源汽車出口。
山東
大力推動恢復(fù)和擴大消費，優(yōu)化拓展汽車消費券使用;
高速公路方面，開工濟南至寧津等13個項目，加快東營至青州改擴建等23個項目，建成濟青中線智慧高速公路;
加快氫燃料電池汽車推廣力度，整合鋰電、動力系統(tǒng)、整車制造等資源，盡快在新能源汽車領(lǐng)域形成競爭優(yōu)勢。
遼寧
開工建設(shè)沈陽寶馬全新動力電池項目;
實施汽車下鄉(xiāng)和以舊換新行動，培育新能源汽車消費新增長點;
培育壯大新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群;
加快建設(shè)大連、營口港口型國家物流樞紐和營口國家骨干冷鏈物流基地;
穩(wěn)步發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，建設(shè)北方重要氫能產(chǎn)業(yè)基地。
天津
推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛產(chǎn)品技術(shù)等場景規(guī)模化應(yīng)用;
“濱城”重點發(fā)展冷鏈物流、汽車物流;
擴大汽車租賃集聚優(yōu)勢;
辦好中國(天津)國際汽車展;
落實搞活汽車流通擴大汽車消費14項措施，推動平行車保稅展示交易項目落地。
江蘇
支持新能源汽車消費;
進一步完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系，高質(zhì)量建設(shè)交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)。
推動南京國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)、無錫國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、蘇州國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、國家區(qū)塊鏈發(fā)展先導(dǎo)區(qū)建設(shè)。
浙江
農(nóng)村公路新改建1000公里，完成養(yǎng)護5000公里;
公交化改造農(nóng)村班線60條。
河南
鼓勵新能源汽車等大宗商品消費;
推動上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亞迪新能源乘用車及動力電池、寧德時代電池等項目投產(chǎn)達產(chǎn)，力爭到2025年汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破萬億元;
大力發(fā)展公共交通，新建改建道路1000公里以上，新增公共停車泊位10萬個以上。
河北
擴大汽車消費，支持新能源汽車等綠色低碳消費;
打造一批縣級物流配送中心，抓好保定、滄州等6個國家物流樞紐承載城市建設(shè)，全省物流業(yè)增加值達到3400億元。
四川
擴大新能源汽車消費;
健全縣鄉(xiāng)村三級物流體系，推進鄉(xiāng)村客運“金通工程”;
實施“電動四川”行動計劃，加快充換電設(shè)施建設(shè)，打造成渝氫走廊、電走廊、智行走廊;辦好世界動力電池大會。
湖北
夯實產(chǎn)業(yè)支撐，加快武漢中航鋰電、襄陽比亞迪、宜昌欣旺達、荊門億緯動力等重大項目建設(shè);
大力支持新能源汽車消費;
支持東風(fēng)猛士、上汽通用奧特能、小鵬汽車、集度汽車等加快發(fā)展，推出新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車型10款以上，產(chǎn)量突破50萬輛，加速形成“下一代”汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈;
更大力度構(gòu)建現(xiàn)代交通物流體系，加快57個多式聯(lián)運集疏運重點項目建設(shè);
強化網(wǎng)約車司機等靈活就業(yè)群體權(quán)益保障。
安徽
支持新能源汽車消費;
突出“芯車聯(lián)動”推進新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。
湖南
持續(xù)提升新能源汽車消費潛力;
重點抓好長沙比亞迪和湘潭吉利新能源汽車生產(chǎn)基地、三一株洲智造基地等產(chǎn)業(yè)項目;
大力發(fā)展新能源汽車等產(chǎn)業(yè)，力爭新能源汽車產(chǎn)量突破100萬輛、占全國10%以上;
支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車場景推廣。
陜西
擴大新能源汽車消費;
指導(dǎo)西安、榆林申報國家骨干冷鏈物流基地;
推進比亞迪擴產(chǎn)。
福建
支持寧德打造世界級動力電池產(chǎn)業(yè)集群;
支持新能源汽車消費;
新增公共停車泊位2萬個;
加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度;
開展柴油貨車污染治理攻堅行動。
云南
支持新能源汽車消費;
培育壯大冷鏈物流、保稅物流、智慧物流，A級以上物流企業(yè)達140戶，現(xiàn)代物流業(yè)總收入突破8500億元。
廣西
竣工弗迪動力電池及儲能系統(tǒng)、惠科電子北海產(chǎn)業(yè)新城一期等“雙百雙新”項目;
支持柳州上汽通用五菱“一二五”工程、玉林玉柴規(guī)模倍增工程，加快開發(fā)新產(chǎn)品和突破關(guān)鍵核心技術(shù);
加強停車場、加氫站等建設(shè)，完善公路沿線汽車充換電網(wǎng)絡(luò)，推進充電設(shè)施進小區(qū)進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，新增充電樁1.5萬個以上;
持續(xù)推進成品油零售終端監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用，規(guī)范成品油銷售市場秩序;
深入實施汽車下鄉(xiāng)。
山西
做大節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè);
支持晉中市抓好新能源汽車集群打造及應(yīng)用場景拓展;
完善城區(qū)停車場等配套設(shè)施，新建公共充電樁3萬臺。
江西
推進城鄉(xiāng)冷鏈物流骨干網(wǎng)建設(shè)和縣域物流配送體系建設(shè)試點;
具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)實現(xiàn)基本充電服務(wù)全覆蓋。
貴州
全面促進新能源汽車消費;
開展“新能源汽車下鄉(xiāng)”;
加快新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈;
圍繞建設(shè)新能源動力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地，優(yōu)化“一核兩區(qū)”布局，加大重點園區(qū)建設(shè)力度，大力推進重點項目建設(shè)，推動已建成項目加快釋放產(chǎn)能，加快構(gòu)建上中下游有效銜接、功能配套完善的新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)體系，新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長100%以上、總量突破1000億元;
加快釋放新能源汽車產(chǎn)能;
推動公共服務(wù)車輛電動化替代，新增及更新新能源公交車、出租車占比不低于80%，實現(xiàn)營運高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。
吉林
開展汽博會;
在公共領(lǐng)域大力推廣應(yīng)用新能源汽車;
延長農(nóng)民、人才等購房補貼政策時限，與家電、汽車等聯(lián)動促銷，合理增加消費信貸;
布局加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施，推廣城市公交、環(huán)衛(wèi)等氫能車應(yīng)用。
依托長春汽車產(chǎn)業(yè)國家先進制造業(yè)集群建設(shè)，進一步鞏固汽車大省地位，打造世界級產(chǎn)業(yè)集群;
力爭一汽全年省屬口徑整車生產(chǎn)實現(xiàn)260萬輛;
全力服務(wù)好奧迪一汽新能源汽車項目建設(shè)，組織好全球產(chǎn)業(yè)鏈招商;
推動電池、電驅(qū)等關(guān)鍵核心技術(shù)和高附加值零部件項目落戶吉林，打造核心配套商集聚地，提升本地配套、本地采購比重;
建設(shè)全國重點實驗室、國家汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、新能源汽車國檢中心;
籌備組建汽車工業(yè)研究院，打造協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，加快汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用。
黑龍江
推動大慶沃爾沃增型上量，帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈提升能級。
辦好汽車、家電等系列主題促銷活動，力爭全年全省發(fā)放消費券6億元。
加快布局充電基礎(chǔ)設(shè)施，激發(fā)新能源汽車消費需求。
內(nèi)蒙古
推進交通強國建設(shè)試點。布局一批充電樁、加氫站;
推動呼和浩特、鄂爾多斯、烏蘭察布-二連浩特、滿洲里國家物流樞紐現(xiàn)代化升級，培育本土網(wǎng)絡(luò)貨運平臺和龍頭企業(yè)，推進多式聯(lián)運示范工程和特色冷鏈物流試點建設(shè)，擴大高速公路差異化收費試點范圍，促進貨運物流降本增效;
“風(fēng)光氫儲車”一體化推進。加快釋放新能源汽車產(chǎn)能，提升裝備生產(chǎn)配套能力;
過境中歐班列增長7%左右;
主動承接落實中俄、中蒙開放合作重大任務(wù)，辦好中蒙博覽會等。
甘肅
細化配套激勵政策，促進新能源汽車消費。
新疆
加強停車場、充電樁等配套設(shè)施建設(shè);
便利二手車交易;
擴大新能源汽車消費。
寧夏
積極支持新能源汽車消費;
新建一批疏堵路、停車位、充電樁。
海南
推動新能源汽車重大項目投產(chǎn);
新能源汽車推廣保持全國領(lǐng)先;
加快世界新能源汽車體驗中心項目建設(shè)。
青海
加快弗迪新型動力電池重點項目建設(shè);
引入鋰電池等一批重點產(chǎn)業(yè)項目。
西藏
切實穩(wěn)定汽車消費。
