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作為蓄勢待發的山東濱州北海經濟開發區（以下簡稱北海開發區）在通用航空產業發展方面已具有良好的區域優勢和投資環境，并著力以借鑒美國先進航空小鎮的發展經驗，注重對綠色航空、創意經濟、航空小鎮的理解，發揮土地和機制優勢，打造極具特色的通用航空產業城。
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深入分析我國通用航空產業現狀和面臨的挑戰，探索“十三五” 期間產業轉型發展的路徑和對策，有利于引領我國通用航空產業轉型升級，助推通用航空產業大發展，為經濟發展注入新動力。
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白銀市認真貫徹落實甘肅省、 市相關精神，以 “新農村、 新旅游、 新體驗、 新風尚” 理念為指導，以結構調整和產業升級為主線，著力整合旅游資源，豐富旅游要素，全面推動農家樂休閑旅游快速發展，取得了一定成效。
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為了保持在全球汽車工業的領導地位，德國政府近年來不斷推出激勵新能源汽車發展的政策， 前所未有地加大了新能源汽車研發與產業化力度， 其主要政策思路對我國發展新能源汽車具有一定的借鑒意義。
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香港政府通過構建以高度發達的軌道交通為主體的多元化現代公共交通體系 , 破解了城市交通困境,支撐了社會經濟的健康發展。集約 、高效 、便捷 、人性化的軌道交通樞紐作為香港軌道交通有效運轉的基本條件和重要保證, 對我國內地城市的樞紐建設具有非常重要的參考價值。
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借著 “十三五規劃” 的東風，可以預見未來相當長的一段時間里，我國環保產業將繼續全面快速發展，而環保產業園也會不斷發展壯大。但更關心的是在數量增長的同時，園區發展的質量是否能夠持續有效的提高。...
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隨著我國經濟快速發展和人民生活水平顯著提高 , 軌道交通進入了高速發展的快車道 。鑒于技術政策和市場需求的調整 , 還需要補充 、 完善有關統計數據 , 以進一步提高預測的準確性。
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城化發展的空間依然巨大。理論研究和實證分析都表明，在推行新型城鎮化的過程中，大力培植產業集群是一條行之有效的發展路徑。
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近日，國務院辦公廳印發的《關于促進通用航空業發展的指導意見》，釋放了我國大力發展通用航空業的政策信號。專家認為，通用航空兼具生產工具和消費品特征，將服務于我國數十年的經濟發展，此輪發展規模將達萬億元以上。
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產業融合是由于技術進步、放松管制和管理創新而導致不同產業邊界的模糊或消失，使產業間相互交叉、相互滲透，并使原有產業產品特征和市場需求發生改變，最終形成新產業的動態發展過程。
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新能源汽車市場在 2015 年取得爆發性增長之后，背后的“騙補”亂象也隨之被揭開。面對觸目驚心的問題，是時候冷靜思考，如何走出新能源汽車產業良性發展的未來。
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說產業集聚有點類似微信群，就是說有些集聚是通過分工和專業化形成的，可以相互交流，從而形成整體上的合力。這種集群通常存續時間較長，并且創新也較強。...
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為了更好更快發展新經濟，必須重點推進以下三個方面：首先，加快推進企業改革，培育創新型主體。其次，建立有利于創新的制度環境，培育新動力。最后，健全現代市場體系，培育新要素，發展新產業。...
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工信部、國家發改委、財政部聯合印發《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》旨在促進機器人產業持續健康發展...
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2015年3月，李克強總理在兩會開幕上提出制定互聯網+行動計劃，意味著我國正式步入“互聯網+”時代。...
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